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Comment Eprouver Une Culasse. Pour un travail sérieux on envoi la culasse en épreuve et sil y a besoin il y a rectif sinon on fait juste blanchir. Pour ta culasse si de plus elle nest pas prévue pour le SP tu as tout intéret à opter pour léchange standart auprès dun pro de la Mini. Lobjectif étant de remettre la culasse au niveau des préconisations constructeurs comme pour une culasse neuve. Atelier de rénovation de moteur de camion Caen 14000.
Cette opération très précise ôte quelques dixièmes de millimètres de la surface du plan de joint de la culasse pour assurer une planéité parfaite. LolSi ça gonfle cest un joint de culasse car lair rentre dans le moteur par le joint qui ne fait plus éta. Apres un test thermodynamique sur notre banc SERDI nouvelle génération vous pourrez connaitre l étanchéité de votre culasse. Kracking Test avec de la poudre magnétique pour detecter des craques ou de felure dans la culasse afin de les reparer avant de réinstaller la culasse pour éviter davoir leau dans lhuile. Entreprise de rectification de culasse Caen 14000. Les choses que j aimerais acheter.
On doit faire resurfaçage de la culasse puis après cette opération on doit faire un test de trouver de craques.
Mettre un ballon ou gant en. Ce tutoriel est valable pour chaque automobile. Lobjectif étant de remettre la culasse au niveau des préconisations constructeurs comme pour une culasse neuve. Mettre un ballon ou gant en. Lynxuss 1 30-09-2006 101846. Rectification de culasse en Loiret 45.