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Comment Tester Un Condensateur Dallumage. Pour ce faire débranchez le condensateur du circuit électrique. Elle se trouve sur lextérieur du composant. Vérifiez alors que la bobine est alimentée puis remontez le circuit dallumage basse tension éventuellement jusquau contact général. Puisque le farad est une unité élevée la plupart des condensateurs ont une capacitance exprimée en Step 3 Réglez le multimètre.
Ce sont les plus répandues elles sont en forme de crayon afin dépouser parfaitement la forme des bougies dallumage puisquelles se posent directement dessus. Plus dallumage du tout le circuit primaire étant toujours fermé via ce court-circuit. Il y en a donc autant quil y a de bougies. Quand il est dans un circiut sil pete en joignant les deux bornes cela veut dire quil est bon mais sil pete pas cela veut-il dire quil est mort. Puisque le farad est une unité élevée la plupart des condensateurs ont une capacitance exprimée en Step 3 Réglez le multimètre. En cas de dysfonctionnement les symptômes se traduiront par des calages moteur une destruction rapide des contacts et une impossibilité de démarrer.
A laide dune résistance ou dun tournevis videz ensuite le condensateur de toutes charges résiduelles.
Premièrement le voyant moteur peut sallumer. Celui-ci est claqué et en court-circuit franc symptôme. Si au contraire le condensateur ne se charge ou décharge pas celui-ci est alors défectueux et il sera à remplacer. Effectuez le test du condensateur Posez la pointe de touche rouge du multimètre sur la borne ou le fil du condensateur et la pointe de touche noire sur la borne - ou selon le cas sur le corps du condensateur lui-même. Vérifiez alors que la bobine est alimentée puis remontez le circuit dallumage basse tension éventuellement jusquau contact général. Cet article vous explique son fonctionnement et vous donne quelques conseils pour bien.